Kysucká lesná železnica

Hneď na začiatku sa vám musíme priznať - kysucký skanzen v Novej Bystrici - Vychylovke jednoducho milujeme. Práve jeho súčasťou je aj Kysucká lesná železnica, alebo ako ju nazývajú klasici, historická lesná úvraťová železnica. Pomerne ťažkopádny názov však ukrýva jedno z najčarovnejších miest na Slovensku, v ktorom sa snúbi povestná krása našej prírody a ľudovej architektúry s technickou vynaliezavosťou našich predkov.

Kysucká lesná železnica je len jednou časťou bývalej Kysucko-oravskej lesnej železnice. Nikoho iste neprekvapí, že v minulosti sa na Orave a Kysuciach ťažilo drevo. Prírodné bohatstvo vyťažené v nedostupných vrchoch sa však nejakým spôsobom muselo dostať z lesa na pílu, a keďže konské záprahy pomaly prestávali postačovať, došlo k vybudovaniu lesnej úvraťovej železnice. Po spojení Kysuckej a Oravskej časti predstavovala celková dĺžka železnice aj s odbočkami až 110 kilometrov.

Prevádzka železnice bola zrušená v sedemdesiatych rokoch z ekonomických dôvodov a trať bola z väčšej časti demontovaná. Predstavuje pritom len jednu z dvoch zachovaných historických úvraťových železníc v Európe. Dnes sa zo železnice tešia hlavne deti (a my). Jazda motorovým či parným vláčikom zaberie približne hodinu a vedie naprieč nefalšovanou kysuckou prírodou. Pri návšteve Kysúc by bolo hriechom tunajšiu lesnú železnicu nenavštíviť!